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    聯(lián)系液壓升降平臺
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導(dǎo)致液壓升降平臺下沉原因

  液壓升降平臺是目前一種,十分廣泛應(yīng)用的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備,由于其操作簡單,安裝便宜,受到了很多用戶的喜愛,再好的產(chǎn)品也有故障的時(shí)候,那么大家知道導(dǎo)致液壓升降平臺下沉原因是什么嗎?

  首先,液壓升降平臺的特殊結(jié)構(gòu),決定了載貨后,設(shè)備必然會下降,一般來說,金屬都有彈性伸縮特點(diǎn),載貨后,受重力影響,設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生彈性變形,表現(xiàn)就是升降貨梯下沉,載貨量越大,下沉量越大,為了降低下沉量,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),適當(dāng)增加安全余量,能有效減小下沉量。

  其次,油缸質(zhì)量是影響下沉量的一個(gè)主要因素,載貨后,油缸內(nèi)壓力很大,如果油缸的加工精度低或油缸的密封質(zhì)量差,造成油缸內(nèi)泄或外泄,會加大剪叉式液壓升降平臺的下沉量,為了減小油缸的影響,在選擇油缸時(shí),盡量選擇大廠的產(chǎn)品,密封件盡量選擇進(jìn)口產(chǎn)品,把油缸的影響降到最小。

  第三,加工精度也是影響液壓升降平臺下沉量的一個(gè)重要因素,相同的配置,不同的廠商,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,下沉量不一樣,為什么,加工精度不一樣。軸銷和軸承間間隙過大,會加大設(shè)備的下沉量;不同的工藝,不同的工人制作出來的設(shè)備,焊接變形程度不一樣,下沉量自然不一樣。

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